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电动汽车高压安全防护系统示教板 型号:

1.该设备完整展示电动汽车高压安全防护系统(包括电动汽车的电源系统、电机系统、显示系统及BMS实物元件为基本组件,能体现高压系统电气原理及上下电逻辑;高压系统的安全防护措施及安全检测,配电系统:安装总正继电器、总负继电器、预充继电器与预充电阻),可以动态模拟整车高压安全防护系统的运行状态与工作过程。

2.面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板,表面经特殊工艺喷涂底漆处理;面板打印有永不褪色的彩色电路图与工作原理示意图(包含:①完整的电动车高压系统②完整的电机控制系统③完整的磷酸铁锂电池组管理系统与显示系统);学员可直观对照电动汽车整车高压安全防护系统结构原理图和实物,认识和分析电动汽车整车高压安全防护系统的工作原理。

3.面板上安装有点火开关、电动汽车真实磷酸铁锂电池组,电动汽车安全维修塞插头模块,高压电路仿真系统,安全继电器组件,漏电保护模块与模拟操纵开关。

4.面板部分采用1.5mm冷板冲压成形结构,外形美观;底架部分采用钢结构焊接,表面采用喷涂工艺处理,带自锁脚轮装置,示教板底座上配有30cm左右的桌面,方便放置资料、轻型检测仪器等。

5.工作采用电动车电池组电源,其他系统的12V直流电源由DC/DC模块提供,安装电动车国标220V充电口与充电枪,真实实现电动车的充电操作。

6.真实的电动汽车高压安全防护系统器件,安全继电器(包括总正继电器、总负继电器、预充继电器)通过电动车的高压安全系统控制单元能正常控制与工作;高压安全系统控制单元采用CAN-BUS通信控制;

7.真实的电动汽车霍尔式电流传感器,系统真实检测的电流数据流且通过BMS控制单元CAN总线传送7寸彩屏显示器真实显示。

8.BMS控制单元7寸彩屏显示器采用CAN-BUS通信控制唤醒等信号。

9.BMS控制单元7寸彩屏显示器采用CAN-BUS通信显示各单体磷酸铁锂电池电压、电流、温度等状态真实信号。

10.高压安全系统控制单元采用CAN-BUS通信显示安全报警、“READY”等信号信息。

11.真实电动车的电机系统,可正常运行电动车电机各工况;高压安全系统报警后,通过CAN-BUS通信控制安全继电器工作,且电机停机。

11.真实电动车的高压安全系统,国标充电枪插入设备充电口后;高压安全系统通过CAN-BUS通信控制安全继电器工作,且通过CAN-BUS通信的7寸彩屏显示器同步显示充电工况。

12.真实的电动汽车高压安全预充电器件,预充继电器通过电动车的高压安全系统控制单元能正常控制与工作,高压安全系统控制单元采用CAN-BUS通信控制。

13.真实的电动汽车放电器件(电机系统等),可正常运行电动车电机各工况;通过CAN-BUS通信控制与检测放电器件(电机系统等)电流、电压等工况且通过BMS控制单元CAN总线传送7寸彩屏显示器真实同步显示。

二、技术规格

1. 外接电源:交流220V±10% 50Hz

2. 工作电压:直流12V

高压源:72V

磷酸铁锂电池组:72V

3. 工作温度:-40℃~+50

4. 外形尺寸:1240×600×1700mm(长×宽×高)

 

三、实验项目

 

1. 电动车高压保护原理实验

2. 高压电路漏电保护仿真原理

3. 高压蓄电池拆装维修实验

4. 高压电路维修操作仿真实验等

 

 

 

 
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